稅金及附加與（yǔ）取得營業收入（rù）有關嗎(稅金及附加包括什麽)

稅金及附加與（yǔ）取得營業收（shōu）入有關嗎，一起來（lái）看看數豆子為（wéi）大家整理（lǐ）的內容。

稅金（jīn）及附加，一般情況下是城建稅、教（jiāo）附、地方教附

該三種附加稅以繳（jiǎo）納的流轉稅抄為計稅基礎（chǔ）

其中，城建稅為（wéi）7%(縣城5%)，教附3%，地方教附2%

如果你看到的會計做假的表格，稅金及附加填寫主營業（yè）務收入*0.13*0.11，那是他做假的簡便算法，計算的是正襲常（cháng）範圍（wéi）就差不多了。

其（qí）中（zhōng），7%+3%+2%=12%，估計他的計算方式是，增值稅稅負率按13%估算，附加稅按11%估算，隻要屬（shǔ）於正常範圍不離譜都是可以知說的過去的。

從理論上講，如果增值稅沒有抵扣，則需要繳納（nà）：收入/1.17*0.17，然後乘附加稅率12%，如果增值稅全部抵扣完，則繳納為零，道隻要是這兩個數字之間就是正常（cháng）。

本平（píng）台經營負荷達產100%後，即到2022年，平台將會全麵提供租賃服（fú）務、運輸服務、配送服務、增值服務和信息服務等。

結合平台未來在（zài）國際快遞派送的規（guī）模發展以及類似平台的收費標（biāo）準，按每（měi）年標準估算，根據調研情況可知用戶可接受每輛車租金不超過300元/天，由上（shàng）述估算情況可知，營業收入合計5400萬元，考慮到（dào）平台在經營時可能產生某些潛在收入，包括廣告費和集（jí）體承包租車等服（fú）務項目在內，估算（suàn）該項（xiàng）收入（rù）占營業收入的20%~25%，即1080萬~1350萬元，因此（cǐ）電（diàn）動物流車（chē）租賃平台在經營（yíng）達（dá）產100%時，每年產生的營（yíng）業收（shōu）入達6480萬~6750萬元，考慮潛在（zài）收入的不穩定性（xìng），按照每年6600萬元（yuán）的營（yíng）業收（shōu）入估算。2)經營稅金估算年稅金及附加合計為372.9萬元。5.損益和利（lì）潤分（fèn）配結合上述投資估算結果、成本費用及營業收入等（děng）核算，利用財務指標公式得出如下損益和利率分配指標。

(1)利潤總額：5096.1萬元/年。

(2)所得稅：1274.0萬元/年(按企業所得稅率25%估算)。

(3)稅後淨利潤：3822.1萬元/年。

(4)項目總投資收益率：29.3%。

(5)項目總投資淨利潤率：22.0%。

案（àn）例分析（xī）

盈利（lì）能力分析

該平台所在行業的融資前稅前基準投資收益率為8%，根據現（xiàn）金流量數據，利用相關（guān）的計算公式(計（jì）算期為11年，其中建設（shè）期1年，正式運營期10年)，計算各評價指標結果如下。1)稅前各評價指標結果(1)靜態投（tóu）資回收期：5.5年。(2)淨現值：8674.3萬元。(3)內部收益率：18.2%。2)稅後各評價指標結果

(1)靜態投資回收期（qī）：7.4年。

(2)淨現值：2296.6萬元。

(3)內部收（shōu）益率（lǜ）：10.9%。

稅金及（jí）附加與取得營業收（shōu）入有關嗎？數豆子小編告訴大家，我（wǒ）們平時所講的稅金（jīn）及附加就是說的城建稅和教育附加以及地方附加這三種附加稅，一般這三種稅收（shōu）是以繳納的流轉稅（shuì）為（wéi）計（jì）稅基礎的，上文內容大家覺得有幫助的話（huà）請繼續支持我們（men）小編。

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