影響國際貨代的都有哪些因素

發貨人的原因：

　　我們為什（shí）麽說貨代海運運輸，也受發貨人影響呢?首先一個重要的原因就是發貨人不是專業做這一行（háng）的（de），所以對於每（měi）一個國家的海運貨（huò）代運（yùn）輸規則不懂，這樣就可能導（dǎo）致有些敏感貨本身（shēn）是不能運輸的（de），而發貨人卻做了相違背（bèi）的事情（qíng），繼（jì）而（ér）影響了整個（gè）貨物的海運運輸。

貨物本身的原因：

　　如果貨物本身都存在一定問題的話，那（nà）麽也可能對海運貨代運輸造成影響。比如說敏感貨或者說某些（xiē）國家禁止進口的貨物，因此當我們在進行海運貨代運輸時，盡可能的先做（zuò）好（hǎo）功課才行。

海運貨代（dài）公司的原因：

　　可（kě）以說現在物流這個（gè）行業魚龍混雜，什麽樣的公司類型都有（yǒu）。這樣也（yě）容易造成一些公司在海運（yùn）貨代運（yùn）輸方麵（miàn）沒有什麽實力，卻到處著招牌大力的宣傳，一（yī）些不明白市場的貨主也許就會上當，繼而對自己貨物的運輸造成影響。

貨（huò）代公司員工的原因：

　　當我們（men）吧貨（huò）物交給貨運公司，幫（bāng）助我們全權處理之後。假如（rú）說在人為失（shī）誤的情況下也可能會對海運貨代運輸造成影響。這裏麵主要涉及到的人有海運業務員、海運操作員和（hé）海運跟（gēn）單員。

船（chuán）代公司的原因：

　　不要說除了貨代公司會對貨物的海運運輸造成影響之外，船代公司也可能會成為影響貨物運輸的一個重要因素。當他們的船期早操作不當的（de）情（qíng）況下，突然間就延期（qī）了，這樣（yàng）就對對海（hǎi）運運輸的（de）時效性造成影響的。

自然災害的原因：

　　前麵我們（men）所講（jiǎng）的原因可能都（dōu）可以（yǐ）盡量的避免，但是如果我們在海運運輸的過程中遇到自然災害的話，那麽這個客觀存在的因素我們是一定避免不了的。所以這個的話沒有什麽好（hǎo）講的，真的暈遇到的話，那就算倒（dǎo）黴了。

海關的（de）原（yuán）因：

　　有的時候，海關會在不知不覺中就想查你（nǐ）的貨物，如果（guǒ）你的貨物沒有什（shí）麽問（wèn）題的話，那就相安無事。但是如果出現問題的話，那麽就可能被（bèi）海關扣貨（huò）了。因（yīn）此我們盡（jìn）量也不要發一些違禁品吧。

收貨人的原（yuán）因：

　　有些貨物可能（néng）是外貿公司賣給國外客（kè）戶的，而海運貨代公司在裏麵隻是充（chōng）當代理人的（de）身份。假如說收貨人（rén）突然間跟外貿公司談不合，也可能會選（xuǎn）擇棄貨。這樣所造成的結果，傷害較大的就是海運貨代公司了，所以當我（wǒ）們不確定（dìng）地情況下，千萬（wàn）不要亂接貨。